1. СПбПУ
  2. Магистратура СПбПУ
  3. Транспорт: наземный, воздушный, водный
  4. Компьютерные технологии проектирования беспилотных автомобилей и электромобилей

СПбПУ Наземные транспортно-технологические комплексы (23.04.02)

Где и кем работать, какая зарплата после магистратуры СПбПУ по программе "Компьютерные технологии проектирования беспилотных автомобилей и электромобилей"

  • от 257 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 10 бюджет. мест
  • 5 платных мест
  • 2 года обучения
Еще

Варианты карьеры после окончания магистратуры Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого по программе "Компьютерные технологии проектирования беспилотных автомобилей и электромобилей"

Специалисты профиля смогут:

  • анализировать состояние и динамику развития беспилотных автомобилей и электромобилей, их технологического оборудования;
  • осуществлять планирование, постановку и проведение теоретических и экспериментальных научных исследований по поиску и проверке новых идей совершенствования беспилотных автомобилей и электромобилей;
  • формулировать цели проекта, критерии и способы достижения целей, определять структуры их взаимосвязей, выявлять приоритеты решения задач при производстве и модернизации беспилотных автомобилей и электромобилей;
  • разрабатывать варианты решения проблемы производства беспилотных автомобилей и электромобилей, анализировать эти варианты, прогнозировать последствия, находить компромиссные решения в условиях многокритериальности и неопределенности;
  • создавать прикладные программы расчета узлов, агрегатов и систем беспилотных автомобилей и электромобилей;
  • разрабатывать, с использованием информационных технологий, проектную документацию для производства новых или модернизируемых образцов;
  • выбирать критерии оценки и сравнения проектируемых узлов и агрегатов с учетом требований надежности, технологичности, безопасности и конкурентоспособности;
  • осуществлять контроль за параметрами технологических процессов и качеством производства и эксплуатации беспилотных автомобилей и электромобилей;
  • проводить испытания беспилотных автомобилей и электромобилей;
  • организовывать процессы производства и эксплуатации беспилотных автомобилей и электромобилей;
  • составлять планы, программы, графики работ, сметы, заказы, заявки, инструкции и другую техническую документацию;
  • обучать производственный и обслуживающий персонал.

Трудоустройство и зарплата выпускников магистратуры по специальности "Наземные транспортно-технологические комплексы", окончивших СПбПУ

Доля трудоустройства выпускников

82.98 %
100 %

Средняя заработная плата

34 176
41 683
Среднее значение Значение показателя вуза

Информация приводится по выпускникам Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, окончившим специальность магистратуры "Наземные транспортно-технологические комплексы", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года, в сравнении со средним значением, которое рассчитывается по выпускникам магистратуры данной специальности всех вузов Санкт-Петербурга. Программа "Компьютерные технологии проектирования беспилотных автомобилей и электромобилей" реализуется в рамках специальности 23.04.02 Наземные транспортно-технологические комплексы.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.