1. СПбГЭУ
  2. Магистратура СПбГЭУ
  3. Управление и менеджмент
  4. Логистические технологии управления нефтегазовым бизнесом

СПбГЭУ Менеджмент (38.04.02)

Где и кем работать, какая зарплата после магистратуры СПбГЭУ по программе "Логистические технологии управления нефтегазовым бизнесом"

  • от 350 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2025 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 5 бюджет. мест
  • 25 платных мест
  • 2 года обучения

Варианты карьеры после окончания магистратуры Санкт-Петербургского государственного экономического университета по программе "Логистические технологии управления нефтегазовым бизнесом"

Чем занимаются специалисты:

  • разрабатывают и внедряют стратегические планы развития логистики компании;
  • управляют полным циклом движения ресурсов — от сырья до конечного потребителя, используя принципы круговой экономики;
  • проектируют и оптимизируют сложные логистические системы и транспортно-складские сети;
  • внедряют и используют современные информационные системы для управления предприятием и цепями поставок;
  • проводят глубокий анализ больших данных для прогнозирования, выявления узких мест и поддержки принятия управленческих решений;
  • рассчитывают финансовые модели и управляют затратами в логистике, чтобы обеспечить рентабельность;
  • руководят проектами цифровой трансформации логистических процессов — переводят их на гибкие методологии управления;
  • организуют эффективное взаимодействие всех участников цепи поставок, включая транспортные и складские службы;
  • контролируют работу глобальной логистической инфраструктуры, включая международные перевозки.

Где работают специалисты:

  • в нефтегазовых компаниях, занимая должности в департаментах логистики, снабжения и сбыта;
  • в крупных транспортно-логистических компаниях, которые обслуживают топливно-энергетический комплекс;
  • в консалтинговых фирмах, специализирующихся на оптимизации бизнес-процессов в реальном секторе экономики;
  • в государственных структурах, курирующих вопросы транспорта, таможни и развития региональной логистической инфраструктуры;
  • в научно-исследовательских организациях, где ведется разработка новых моделей и методов управления цепями поставок.