1. Университет ИТМО
  2. СУиР ИТМО
  3. Магистратура СУиР ИТМО
  4. Машиностроение, автоматизация и робототехника
  5. Инженерия приводных систем / Actuator Systems Engineering

Университет ИТМО Факультет систем управления и робототехники Мехатроника и робототехника (15.04.06)

Где и кем работать, какая зарплата после магистратуры ФСУиР Университета ИТМО по программе "Инженерия приводных систем / Actuator Systems Engineering"

  • от 499 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2025 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 10 бюджет. мест
  • 10 платных мест
  • 2 года обучения

Варианты карьеры после окончания магистратуры Факультета систем управления и робототехники Университета ИТМО по программе "Инженерия приводных систем / Actuator Systems Engineering"

Выпускники программы будут востребованы в качестве инженеров, инженеров-конструкторов, инженеров-наладчиков.

Чем занимаются специалисты:

  • проектируют электромеханические системы — от концепции до рабочей документации;
  • разрабатывают алгоритмы управления для электродвигателей, обеспечивающие их точную и эффективную работу;
  • создают и программируют системы управления на основе микроконтроллеров и программируемых логических интегральных схем;
  • занимаются схемотехническим проектированием узлов систем управления и силовых преобразовательных устройств;
  • проводят инженерные расчёты и осуществляют выбор параметров электродвигателя — ключевого элемента всей системы;
  • моделируют поведение приводных систем в специальных программных средах, предсказывая их характеристики ещё до изготовления;
  • отлаживают и настраивают готовые системы, обеспечивая их штатную работу в реальных условиях;
  • решают комплексные задачи — именно там, где мехатроника объединяет механику, электронику и управление.

Где работают такие специалисты:

  • на предприятиях, выпускающих станки с числовым программным управлением, и промышленные роботы;
  • в компаниях, занимающихся созданием транспортных средств — от автомобилей до поездов и летательных аппаратов;
  • в научно-исследовательских и конструкторских бюро, где разрабатываются новые приводные технологии;
  • на производствах, где требуется автоматизация и модернизация технологических процессов;
  • в энергетическом секторе, связанном с системами управления генераторами и преобразователями энергии;
  • в сфере бытовой техники и электроники, требующей применения точных и компактных двигателей.